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2023 年国内新能源汽车市场渗透率突破 40%,行业进入 “存量竞争 + 技术内卷” 新阶段 —— 头部车企不仅要比拼智驾、三电等核心技术,更需通过精细化销售管理抢占市场份额。本次案例的主角,正是一家年营收超千亿元的国内头部汽车主机厂,其业务覆盖高端新能源整车研发制造、核心零部件生产及全国性销售网络,下设 30 + 销售大区(覆盖华北、华东、华南等核心市场),直接管理 1200 余人的直营销售团队,并统筹全国 56 家经销商门店,服务超百万终端客户。
随着新能源市场竞争加剧,该集团传统销售模式的短板逐渐凸显:直营与经销商团队数据不通、新人培养周期长、合规风险难管控等问题,导致 2023 年下半年其核心车型销量同比增速较行业平均水平低 12 个百分点。为打破增长瓶颈,集团在 2024 年启动 “销售数字化转型” 项目调研,最终于 2024 年底正式引入 FindAI 闪电・AI 销售助手,希望通过 AI 技术重构销售全链路。
从行业视角来看,该企业的困境并非个例 —— 多数传统车企在向新能源转型中,都面临 “传统销售体系与客户需求不匹配” 的问题,而其与 FindAI 的合作,也为行业提供了可复制的数字化转型样本。
在引入 FindAI 之前,该集团虽具备 “规模优势 + 技术积淀”,但销售端的四大核心痛点,如同 “四座大山” 制约着业绩增长,甚至影响品牌在新能源市场的口碑建设。
(一)数据断层:决策滞后的 “盲盒管理”1、线下门店与经销商沟通数据仅15%能同步至总部,管理层级达4级,一线信息保真度不足40%2、新能源车型核心卖点(如智驾系统)客户反馈分散,产品迭代缺乏数据支撑3、月度销售复盘依赖人工汇总,决策周期长达15天,错失市场窗口期
(二)人才困境:金牌销售的 “不可复制性”1、新人培训周期长达3个月,仅30%能独立开单,半年流失率超 65%2、经销商团队资质参差不齐,核心话术执行偏差率达 40%3、金牌销售经验依赖口传心授,智驾、三电等专业知识传递失真率超50%
(三)合规风险:宣传管控的 “达摩克利斯之剑”1、人工抽检覆盖率不足10%,新能源政策解读、续航参数等宣传违规每月超20起2、客户投诉中35%源于销售承诺与实际不符,品牌声誉受损
(四)复盘失效:战败客户的 “无因之失”1、70%战败客户归因为 “价格高”,无法定位真实异议(如智驾体验顾虑、充电便利性)2、沉睡客户触达无策略,再激活开口率不足5%
面对上述四大痛点,该集团与 FindAI 深度协作,结合新能源汽车销售场景特点,采用 “私有化部署” 模式(保障核心数据安全),仅用 3 周就完成系统落地(含硬件调试、软件培训、数据迁移),最终搭建起覆盖 “一线销售 – 经销商 – 总部决策” 的全链路 AI 销售赋能体系,三大核心模块精准解决不同层级的需求。
一线销售赋能:从被动应对到主动服务
经销商管控升级:从 “事后整改” 到 “实时预警”
数据驱动决策:从 “经验判断” 到 “数据支撑”
自 2025年初系统上线以来,经过 6 个月的落地运行,该集团销售端的四大痛点得到显著解决,在合规管控、人才培养、数据价值、团队效能、客户激活五大维度实现 “质的飞跃”,核心成果如下表所示:
典型场景落地
通过 VOC 分析发现客户对 “激光雷达作用” 存疑,AI 生成可视化演示话术,相关异议转化率提升 42%
某大区通过 AI 质检发现 3 家门店续航宣传超标,实时整改后投诉量归零
Q3 入职新人团队开单率达 85%,较历史同期提升 55 个百分点
“新能源销售的竞争,本质是‘专业度’与‘响应速度’的竞争 —— 以前我们千余人的销售团队,就像‘散兵作战’,总部不知道一线在聊什么,新人不知道客户要什么,经销商不知道合规怎么做。但 FindAI 改变了这一切,它让千余人团队实现了‘金牌销售的标准化复制’:新人有知识库兜底,经销商有实时管控,总部有数据支撑。现在我们能实时看到每一次客户沟通的细节,能精准判断客户的真实需求,能快速调整产品与营销策略 —— 这种‘全链路可控、数据驱动决策’的能力,是传统模式无法想象的。”
—— 该汽车集团区域销售负责人
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